Σε ταχεία επέκταση των εγχώριων θαλάσσιων δυνατοτήτων της προχωράει η Ινδία, αναπτύσσοντας ένα φιλόδοξο σχέδιο το οποίο βάσει των κυβερνητικών πρωτοβουλιών της χώρας ακολουθεί τη γραμμή για χάραξη ως υψηλής προτεραιότητας την ανοικοδόμηση των εμπορικών ναυτιλιακών δραστηριοτήτων της.
Η Ινδική κυβέρνηση ανακοίνωσε στόχο να προσθέσει 62 νέα πλοία στον εγχώριο θαλάσσιο στόλο της Ινδίας το οικονομικό έτος 2026-2027. Επιπλέον, η κυβέρνηση θα το υποστηρίξει με επένδυση 5,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ με στόχο να προστεθούν 2,85 εκατομμύρια μικτοί τόνοι στον στόλο.
Με βάση τους σχεδιασμούς, περιλαμβάνονται πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοία μεταφοράς υγραερίου, δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου και πράσινα ρυμουλκά και είναι επίσης επιπλέον της προσπάθειας της Shipping Corporation of India να αποκτήσει 59 νέα πλοία.
Η ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί επίσης κορυφαία προτεραιότητα, με την Ινδική κυβέρνηση να διευκρινίζει χρηματοδοτικά προγράμματα για την υποστήριξη νέων κατασκευών και την επέκταση του κλάδου. Ζητά δε από τα εγχώρια ναυπηγεία να αυξήσουν την παραγωγική τους ικανότητα και επίσης για την ανάπτυξη νέων ναυπηγικών clusters. Στόχος είναι η Ινδία να γίνει ένα από τα 5 κορυφαία ναυπηγικά έθνη έως το 2047.
Ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι έχει ήδη τονίσει την υψηλή προτεραιότητα της κυβέρνησης για τη μείωση της εξάρτησης της χώρας από την ξένη ναυτιλία. Επί του παρόντος, περίπου το 90% του ινδικού εμπορίου και του εμπορίου μεταφέρεται με πλοία με ξένη σημαία, αλλά ο Μόντι έχει θέσει ως στόχο τουλάχιστον το 20% των εξαγωγών της Ινδίας να είναι σε πλοία με Ινδική σημαία και επίσης ότι η μεταφόρτωση θα πρέπει να αυξηθεί από το σημερινό 20% στο 75% έως το 2030.
Η Ινδική κυβέρνηση έχει ήδη λάβει μια σειρά μέτρων για την αναθεώρηση των κανονισμών της για τις ενδομεταφορές. Τερματίζει τις απαλλαγές για ξένα πλοία στις μεταφορτώσεις και τη διακίνηση φορτίου μεταξύ εγχώριων λιμένων. Αυτό ώθησε μεγάλους carriers, συμπεριλαμβανομένων των CMA CGM, Maersk, Mediterranean Shipping Corporation και Hapag-Lloyd, να ξεκινήσουν προσπάθειες για τη μεταφορά πλοίων στο ινδικό νηολόγιο. Αυτόν τον μήνα, η CMA CGM εργάζεται για την ολοκλήρωση της μεταφοράς του έκτου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων από το νηολόγιο της Μάλτας στην Ινδία.
ΠΗΓΗ: theseanation.gr
The post Με 62 νεότευκτα πλοία αναπτύσσει το στόλο της η Ινδία – Εστιάζει και στα ναυπηγικά clusters first appeared on Portnet – Ειδήσεις Πειραιά.