Το UK Maritime Trade Operations, κατέγραψε τέσσερις ακόμη επιθέσεις σε πλοία στα Στενά του Ορμούζ που δεν είχαν αναφερθεί στο παρελθόν την Κυριακή.
Η είδηση προστίθεται στα δύο χτυπήματα που αναφέρθηκαν προηγουμένως, ανεβάζοντας το σύνολο για τις επιθέσεις της 11ης Οκτωβρίου σε έξι – ένα άνευ προηγουμένου ποσοστό κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σύγκρουσης, εάν είναι ακριβές.
Το τρίτο χτύπημα έπληξε ένα εξερχόμενο δεξαμενόπλοιο απροσδιόριστου τύπου σε μια θέση βορειοανατολικά της χερσονήσου Musandam. Το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε, ανέφερε το UKMTO.
Το τέταρτο χτύπημα έπληξε ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στην ανατολική είσοδο του στενού.
Το πέμπτο χτύπημα έπληξε ένα δεξαμενόπλοιο στη γενική περιοχή του βόρειου άκρου της χερσονήσου Μουσαντάμ. Το πλήρωμα επιβεβαιώθηκε ως ασφαλές.
Το έκτο χτύπημα έπληξε ένα δεξαμενόπλοιο προϊόντων σε άγνωστη ώρα την Κυριακή σε μια θέση στα βορειοδυτικά της χερσονήσου. Δεν δόθηκαν περισσότερες πληροφορίες.
Οι νέες αναφορές δεν συνοδεύονταν από συγκεκριμένες ώρες, τοποθεσίες ή ονόματα σκαφών. Ανεβάζουν τον συνολικό αριθμό των γνωστών περιστατικών σε τέσσερα χτυπήματα μόνο στις 11 Οκτωβρίου, εκτός από τρεις προηγούμενες επιθέσεις στις 9-10 Οκτωβρίου.
«Οποιαδήποτε συνεργασία εμπορικών πλοίων και πετρελαιοφόρων με τον αμερικανικό στρατό τρομοκράτη, λαθρεμπορίου, επιτιθέμενου και λεηλασίας στα Στενά του Ορμούζ και στον Περσικό Κόλπο θα αντιμετωπίσει την αποφασιστική μας απάντηση», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Ναυτικό του IRGC.
Με τις τιμές ναύλωσης spot να συνεχίζουν να σημειώνουν νέα υψηλά ρεκόρ, η απόφαση για παύση ή αντιστροφή πορείας σε ένα πλασματικό ταξίδι Μέσης Ανατολής-Ασίας θα μπορούσε να επιφέρει κόστος έως και 1.4 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα για ένα VLCC, είτε βαρύνει τον ιδιοκτήτη είτε τον ναυλωτή.
theseanation.gr
The post Έξι τα κτυπήματα σε δεξαμενόπλοια first appeared on Portnet – Ειδήσεις Πειραιά.