Πρεμιέρα σήμερα για τις νέες τροποποιημένες λεωφορειακές γραμμές από τον ΟΣΕΘ μετά και της έναρξης λειτουργίας της γραμμής του Μετρό προς την Καλαμαριά. Οι αλλαγές έχουν στόχο τη βελτίωση των μετακινήσεων μεταξύ της Καλαμαριάς, των σταθμών του Μετρό και βασικών σημείων της ανατολικής Θεσσαλονίκης.
Λίγα 24ωρα μετά τη λειτουργία του Μετρό Καλαμαριάς ο τερματικός σταθμός της Μίκρας έχει μετατραπεί σε σε σταθμό μετεπιβίβασης. Ο ΟΣΕΘ έθεσε σε εφαρμογή τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της περιοχής για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών που κινούνται προς στο κέντρο της Καλαμαριάς, το ΙΚΕΑ και το αεροδρόμιο.
Ικανοποιημένοι δηλώνουν επιβάτες που βρίσκονται εκεί προκειμένου αν συνεχίσουν την διαδρομή τους,
Τα συχνά δρομολόγια εξυπηρετούν τους πολίτες από τις 06.00 το πρωί μέχρι τα μεσάνυχτα
Η γραμμή 6Α συνδέει τη Νέα Ελβετία με την Καλαμαριά και Μίκρα, η 6Β τη Νέα Ελβετία με την Κηφισιά και τη Μίκρα και η γραμμή 7Τ: «Τοπικό Καλαμαριάς» συνδέει το Καραμπουρνάκι, την Καλαμαριά, την Αρετσού και τον Αγιο Ιωάννη με τους Σταθμούς Μετρό Μίκρας, Αρετσού και Καλαμαριάς. Η Καλαμαριά συνδέεται με το κέντρο μέσω της οδού Δελφών με τη γραμμή 33 ενώ η γραμμή 39 συνδέει την Κηφισιά με το Δικαστικό Μέγαρο μέσω της Λεωφ. Βασιλίσσης Όλγας και επιστρέφει μέσω της οδού Μεγ. Αλεξάνδρου.
Από την ημέρα λειτουργίας του μετρο της Καλαμαριάς ξεκίνησε και η λεωφορειακή γραμμή Χ3 που συνδέει τον σταθμό της Μίκρας με το Αεροδρόμιο
Η γραμμή Μ2 συνδέει το ΙΚΕΑ με τη Μίκρα εξυπηρετώντας επιβάτες από τα ανατολικά προάστια της Θεσσαλονίκης.
Από την 1η Σεπτεμβρίου οι υφιστάμενες λεωφορειακές γραμμές της δυτικής Θεσσαλονίκης έχουν ενισχυθεί με ακόμη 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που εντάχθηκαν στον στόλο του ΟΑΣΘ.
Ρεπορτάζ: Δέσποινα Κρητικού
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος