Δυναμικά εισέρχεται η Κίνα και στον τομέα των κατασκευής κρουαζιερόπλοιων. Ειδικότερα, η Κίνα γιόρτασε την επίσημη παράδοση του δεύτερου εγχώριας κατασκευής μεγάλου κρουαζιερόπλοιου της, του Adora Flower City (Huacheng,) γεγονός που προσλαμβάνει ιδιαίτερης σημασίας επίτευγμα καθώς η Κίνα χτίζει και επιδιώκει να εισέλθει στη διεθνή αγορά κατασκευής κρουαζιερόπλοιων.
Δεκατρία χρόνια από τότε που ο Πρόεδρος Xi Jinping ζήτησε την ανάπτυξη της βιομηχανίας κρουαζιέρας τον Απρίλιο του 2013 η China State Shipbuilding Corporation (CSSC) υπέγραψε συνεργασία το 2018 με την Carnival Corporation και συμφώνησε να συνεργαστεί με τη Fincantieri για την κατασκευή του πρώτου μεγάλου κρουαζιερόπλοιου της χώρας, του Adora Magic City, το οποίο παρουσιάστηκε το 2023.
Κατασκευασμένο από τη Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., θυγατρική της CSSC, η παράδοση πραγματοποιήθηκε με μια ειδική τελετή στις 6 Νοεμβρίου 2026. Η πρώτη κοπή χάλυβα για το πλοίο πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 2022 και το πρώτο μπλοκ καρίνας τοποθετήθηκε τον Απρίλιο του 2024. Το float-out πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2026.
Η Adora Cruises ανακοίνωσε τον Μάρτιο του 2026 ότι είχε υπογράψει μνημόνιο κατανόησης με την CSSC που περιγράφει σχέδια για την κατασκευή δύο ακόμη κρουαζιερόπλοιων με ένα προαιρετικό επιπλέον πλοίο. Ο στόχος απαιτεί την παράδοση του πρώτου νέου κρουαζιερόπλοιου έως το 2030 και τη χρήση ενός πλήρως εγχώριου σχεδιασμού.
ΠΗΓΗ: theseanation.gr
The post Κινεζική «επίθεση» στη διεθνή αγορά κατασκευής κρουαζιερόπλοιων first appeared on Portnet – Ειδήσεις Πειραιά.